+7 (831) 436-39-38

Блог

Быть в курсе новостей российского рынка грузоперевозок?
Легко! Подписывайтесь на нашу группу в Facebook
или на рассылку от Мультифрахт.

Получать новости
+7 (831) 436-39-38

Блог

Быть в курсе новостей российского рынка грузоперевозок?
Легко! Подписывайтесь на нашу группу в Facebook
или на рассылку от Мультифрахт.

Получать новости
Подготовка к навигации 2020
16.03.2020

Подготовка к навигации 2020

В начале весны, традиционно, Multi Fracht начинает подготовку своего причала на р. Волга в г. Бор (под Нижним Новгородом) к приему грузов, проводится подготовка оборудования,  начинается заключение контрактов с заказчиками на использование причальных мощностей, фрахтование флота.
Причал Multi Fracht, пожалуй один из немногих, действующих причалов, который оказывает услуги по работе с многопрофильными грузами: металлы, стекло, грузы в биг-бегах и ящиках, оборудование. Для перегрузки контейнеров есть специальное устройство.
По прогнозам специалистов Multi Fracht, в сезон 2020, планирует обработать  не менее 60 000 тн металлопроката  (стальные листы, рулоны) для таких брендов, как Борский Трубный завод, Северсталь, ОМК и Мечел. Анализируя статистику за предыдущие навигации, это практически на 15-20% увеличение объема.
По мнению экспертов Multi Fracht, это возможно благодаря тому, что речной транспорт при грамотной организации, способен решить многие  «узкие» вопросы железнодорожной логистики. Это и укрупненные партии груза, возможность накопления и складирования груза, отсутствие простоя вагонов.


Подготовка к навигации 2020
16.03.2020

Подготовка к навигации 2020

В начале весны, традиционно, Multi Fracht начинает подготовку своего причала на р. Волга в г. Бор (под Нижним Новгородом) к приему грузов, проводится подготовка оборудования,  начинается заключение контрактов с заказчиками на использование причальных мощностей, фрахтование флота.
Причал Multi Fracht, пожалуй один из немногих, действующих причалов, который оказывает услуги по работе с многопрофильными грузами: металлы, стекло, грузы в биг-бегах и ящиках, оборудование. Для перегрузки контейнеров есть специальное устройство.
По прогнозам специалистов Multi Fracht, в сезон 2020, планирует обработать  не менее 60 000 тн металлопроката  (стальные листы, рулоны) для таких брендов, как Борский Трубный завод, Северсталь, ОМК и Мечел. Анализируя статистику за предыдущие навигации, это практически на 15-20% увеличение объема.
По мнению экспертов Multi Fracht, это возможно благодаря тому, что речной транспорт при грамотной организации, способен решить многие  «узкие» вопросы железнодорожной логистики. Это и укрупненные партии груза, возможность накопления и складирования груза, отсутствие простоя вагонов.


  • Железнодорожные перевозки
  • Автомобильные перевозки
  • Мультимодальные перевозки
  • Заказать расчет

  • Автомобильная грузоперевозка — оперативная
    доставка товара по доступной цене.

    Преимущества автомобильных перевозок

    • — высокая мобильность перевозки;
    • — составление индивидуального маршрута, графика движения;
    • — хорошо развитая сеть автодорог, позволяющая доставлять грузы, даже в самые отдаленные уголки страны;
    • — сопровождение груза экспедитором;
    • — экономичность перевозки;
    • — оперативность;
    • — без выходных и расписания.
    Подробнее

    Железнодорожная грузоперевозка — круглогодичная
    доставка товара по широкой сети.

    Преимущества железнодорожных перевозок

    • — низкая себестоимость доставки грузов, особенно на большие расстояния в труднодоступные регионы страны;
    • — возможность перевезти большой объём груза за один рейс;
    • — отсутствие зависимости от погодных условий и сезонных особенностей регионов;
    • — высокая пропускная способность перевалочных пунктов и погрузочно-разгрузочных терминалов;
    • — практически отсутствие ограничений по составу и массе перевозимого груза.
    Подробнее

    Работа с одним оператором
    экономит время, деньги и нервы клиента,
    проверено многолетним опытом!

    Преимущество мультимодальных перевозок— одно ответственное лицо. Построение грамотного маршрута с использованием самых выгодных на данном направлении транспортных средств.

    Маршрут— грузы преодолевают любые расстояния и доставляются по принципу «от двери к двери» с учетом транспортной инфраструктуры, природных условий, удобства выгрузки/погрузки региона.

    Стоимость— если на первом месте время доставки, Вы должны быть готовы к соответствующей цене, а вот если важнее финансовая сторона, то мы разработаем наиболее экономичную схему доставки, но скорее всего груз будет дольше в пути.

    Например перевозка речными судами, обычно обходятся на 30 – 40 % дешевле автомобильного или жд вариантов (а на некоторых направлениях разница может быть двукратной или еще больше).

    Мультимодальные перевозки

    вверх