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Navigationsvorbereitung 2020
16.03.2020

Navigationsvorbereitung 2020

Mit dem Frühjahrsanfang beginnt Multi Fracht traditionell damit, ihre Anlegestelle auf der Wolga in der Stadt Bor (Region Nishnij Nowgorod) auf die Annahme von Frachtgütern vorzubereiten. Die Hafenanlagen werden instand gesetzt, Verträge zur Nutzung der Hafenkapazitäten mit den Auftraggebern und Charterverträge für Schiffe werden geschlossen.
Der Anlegekai der Multi Fracht ist wohl eine der wenigen Schiffsanlegestellen, die mit Multiprofil-Frachtgut arbeiten können: Metalle, Flachglas, Güter in Big-Bag oder Kisten, bis hin zu kompletten Industrieanlagen. Es gibt sogar Spezialkrananlagen für das Leichtern von Containertransporten.
Fachprognosen besagen, dass Multi Fracht in der 2020-er Saison ein Umschlag von nicht weniger als 60 000 t Walzstahl (Stahlblech und Bandstahl) für Firmen, wie das Röhrenwerk Bor, Severstahl, ОМК oder die Mechel OAO realisieren wird. Mit Blick auf die Statistik der Schifffahrtssaison der Vorjahre wäre das eine Steigerung von etwa 15-20% im Umschlagsvolumen.
Fachleute sind der Meinung, dass Multi Fracht alle Voraussetzungen dafür hat, weil der Gütertransport über die Binnenschifffahrt bei umsichtiger Organisation dazu in der Lage ist, diverse „Engstellen“ zu umschiffen, die die Logistik der Bahn beispielsweise mit sich bringt. Das betrifft sowohl die Zusammenfassung von Frachtpartien, als auch die Möglichkeit, Güter zu lagern und zu verdichten, wobei Waggonstehzeiten komplett entfallen.


Navigationsvorbereitung 2020
16.03.2020

Navigationsvorbereitung 2020

Mit dem Frühjahrsanfang beginnt Multi Fracht traditionell damit, ihre Anlegestelle auf der Wolga in der Stadt Bor (Region Nishnij Nowgorod) auf die Annahme von Frachtgütern vorzubereiten. Die Hafenanlagen werden instand gesetzt, Verträge zur Nutzung der Hafenkapazitäten mit den Auftraggebern und Charterverträge für Schiffe werden geschlossen.
Der Anlegekai der Multi Fracht ist wohl eine der wenigen Schiffsanlegestellen, die mit Multiprofil-Frachtgut arbeiten können: Metalle, Flachglas, Güter in Big-Bag oder Kisten, bis hin zu kompletten Industrieanlagen. Es gibt sogar Spezialkrananlagen für das Leichtern von Containertransporten.
Fachprognosen besagen, dass Multi Fracht in der 2020-er Saison ein Umschlag von nicht weniger als 60 000 t Walzstahl (Stahlblech und Bandstahl) für Firmen, wie das Röhrenwerk Bor, Severstahl, ОМК oder die Mechel OAO realisieren wird. Mit Blick auf die Statistik der Schifffahrtssaison der Vorjahre wäre das eine Steigerung von etwa 15-20% im Umschlagsvolumen.
Fachleute sind der Meinung, dass Multi Fracht alle Voraussetzungen dafür hat, weil der Gütertransport über die Binnenschifffahrt bei umsichtiger Organisation dazu in der Lage ist, diverse „Engstellen“ zu umschiffen, die die Logistik der Bahn beispielsweise mit sich bringt. Das betrifft sowohl die Zusammenfassung von Frachtpartien, als auch die Möglichkeit, Güter zu lagern und zu verdichten, wobei Waggonstehzeiten komplett entfallen.


  • Bahntransporte
  • Straßentransporte
  • Multimodaltransportee
  • Rechnung ordern

  • LKW-Gütertransport — operative
    Frachtlieferung zu einem erschwinglichen Preis.

    Vorteile von Straßentransporten

    • — Hohe Mobilität;
    • — Transportroute und Transportzeitplan individuell;
    • — gut ausgebautes Straßennetz, das Gütertransporte selbst in die entferntesten Winkel des Landes erlaubt;
    • — Begleitung der Fracht durch einen Spediteur;
    • — sparsame Transporte;
    • — Operativität;
    • — ohne Wochenenden und Zeitplan.
    DETAILS

    Schienengüterverkehr — Zustellung
    des Frachtguts auf einem weit verzweigten Netz rund um die Uhr.

    Vorteile des Schienengüterverkehrs

    • — kostengünstiger Güterverkehr, besonders auf große Entfernungen und in schwer zugängliche Regionen des Landes;
    • — Möglichkeit des Transports einer großen Gütermenge mit einer Fahrt;
    • — unabhängig von Witterung und saisonalen Besonderheiten in den Regionen;
    • — hohe Durchlassfähigkeit der Umschlagpunkte und der Be- und Entladeterminals;
    • — Zusammensetzung und Gewicht des Frachtguts praktisch unbegrenzt.
    DETAILS

    Die Arbeit mit einem einzigen Ansprechpartner
    mit langjähriger Erfahrung erspart dem Kunden Zeit,
    Geld und Nerven!

    Vorteile von Multimodaltransporten: Sie haben nur einen Ansprechpartner für alles. Erstellen einer intelligenten Transportroute unter Einbeziehung der für die jeweilige Richtung günstigsten Transportmittel.

    Transportroute:Die Güter können über beliebige Entfernungen transportiert werden, im Prinzip «von Tür zu Tür» unter Beachtung der Verkehrsinfrastruktur, der natürlichen Gegebenheiten und einer komfortablen Be- und Entladung.

    Kosten:wenn für Sie die Zeit an erster Stelle bei der Lieferung steht, sollten Sie bereit sein, auch einen entsprechenden Preis dafür zu zahlen, wenn für Sie die finanzielle Seite aber interessanter sein sollte, arbeiten wir für Sie den wirtschaftlichsten Transportplan aus, was aber unter Umständen bedeuten kann, dass das Frachtgut länger unterwegs ist.

    Ein See- oder Binnenschiffstransport, zum Beispiel, kommt gut 30 – 40 % günstiger, als ein Straßen- oder Schienentransport (in einigen Richtungen kann die Differenz durchaus das Doppelte oder mehr betragen).

    Multimodaltransportee

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